การพัฒนาประเทศไทยสู่ศูนย์กลางทางรถไฟในภูมิภาค

ประเทศไทยอยู่ท่ามกลางความมุ่งมั่นในการขับเคลื่อนการพัฒนาเส้นทางรถไฟให้ประเทศห่างไกลจากรถยนต์ เพื่อการขนส่งทางรถไฟที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม  ในขณะที่เปลี่ยนแปลงประเทศสู่ศูนย์กลางทางรถไฟในภูมิภาค

รัฐบาลจะใช้เงินกว่า 25 พันล้านเหรียญ เพื่อสร้างเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงซึ่ง 16 พันล้านบาท (485 ล้านเหรียญ) ซึ่งจัดสรรให้กับสถานีกลางบางซื่อแห่งใหม่ในกรุงเทพฯ

อ่านต่อ…

HIROSHI KOTANI